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10月15日至20日，2024环广西公路自行车世界巡回赛举办。赛事启用新的线路，竞赛总距离约1021公里，挑战性和观赏性兼具。赛道穿越广西边境地区，沿途呈现滨海景色、喀斯特地貌和田园风情，车手穿梭其中，独具特色。(黄令妍 制作 乐小敏 视频来源 2024环广西公路自行车世界巡回赛组委会）

把绿色低碳发展作为解决生态环境问题的治本之策，需要做好以下几方面工作。一是推动结构性调整，在产业结构深度调整中锻造新的绿色低碳产业竞争优势，在能源结构调整优化中形成安全、稳定、平价、清洁的新型能源体系，在交通运输结构调整中构建便捷顺畅、安全可靠、绿色集约、智能先进的综合立体交通网。二是推动生产生活方式变革，全面推行绿色生产方式，全面节约资源，提高资源能源利用效率，大力发展循环经济，全面加强资源综合利用，构建废弃物循环利用体系。大力倡导绿色低碳消费，在加强简约适度、绿色低碳生活方式宣传倡导的同时，也要注重依靠法律引导全社会逐步形成绿色低碳生活方式。三是完善支持绿色发展的财税、金融、投资、价格政策和标准体系，健全资源环境要素市场化配置体系，加快绿色低碳技术的研发和推广应用。

作为当今世界上最大的两个经济体，中美能否确立正确的相处之道，不仅事关两国人民的福祉，更攸关世界和平发展和人类前途命运。近几个月来，中美开展了一系列重要高层交往，民间友好多点开花，“旧金山愿景”正一步步照进现实，向世界释放了积极信号。正如美方与会人士坦言，“一个强大、繁荣、支持和投资于国际体系的中国是世界的正能量。”中美各界和国际社会对两国关系回到健康稳定发展的正轨充满了期待。

最近，2024巴黎奥运会正如火如荼地进行中，中国运动员在国际赛场上展现出非凡毅力与靓丽身姿，他们自强不息、战胜自我、超越自我的运动精神，连接古今，一脉相承。

林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

05-29

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